заказать обратный звонок

s62685337

Для чего нужна подвеска

Передняя и задняя подвески авто представляют собой совокупность механизмов обеспечивающих надежное соединение колес и всего корпуса авто. Основная функция подвески — равномерное распределение нагрузок между опорными элементами, а также своевременная адаптация элементов ходовой части к рельефу дороги и наклону автомобиля при совершении поворотов, устранение нежелательных вибраций, появляющихся вследствие взаимодействия колес и дорожного полотна.

Периодическая диагностика неисправностей и своевременный ремонт передней, задней подвески и других элементов ходовой части позволят избежать серьёзных поломок в будущем и обеспечат комфортное и безопасное движение по любым видам дорожных покрытий. Учитывая качество наших дорог, подвеска любого автомобиля испытывает колоссальные нагрузки во время езды, что соответственно отражается на износе деталей ходовой части. Поэтому ремонт элементов ходовой части практически любого автомобиля передвигающегося по нашим дорогам вполне обыденное дело.

Неисправности ходовой части.

Определить, что какой-либо из элементов  ходовой части пришел в негодность, или функционирует неправильно можно определить по необычному стуку, исходящему из «внутренностей» автомобиля». Он особенно отчетливо слышен на неровных участках.  Также о неисправности ходовой может свидетельствовать сильный крен авто на поворотах, или снижение уровня устойчивости на больших скоростях, сильный люфт руля, увеличение тормозного пути и др. Если при езде на своем авто вы обнаружили любой из этих признаков, готовьтесь к скорому посещению автосервиса для диагностики и ремонта ходовой части.

shutterstock_128374949-1Во избежание серьёзных поломок и обеспечения безопасности движения эксперты советуют периодически (каждые 10-12 тыс. км. пробега) проводить диагностику ходовой части. Категорически запрещается эксплуатация авто при обнаружении одного из признаков выхода из строя ходовой части.

В диагностику входит осмотр пружин, опорных чаш, рычагов и амортизаторов, сайлентблоков и подшипников ступицы, измеряется величина люфта в рулевых наконечниках, шаровых опорах и ШРУсах. Проводится оценка степени износа тормозных колодок, барабанов, дисков, а также  проверяется герметичность всей тормозной системы.  Если во время диагностики были замечены неисправности, и авто требует ремонтных работ ходовой части, СТО «LIMARD» выполнит их качественно и в оптимальные сроки.

Все виды работ по ремонту ходовой части автомобиля в Одессе по адресу:

г. Одесса, ул. Приморская — 18.

Тел.: 096 455 — 32 — 88, 063 912 — 89 — 20

заказать обратный звонок